sistem pneumatik dan hidrolik

                                           Sistem pneumatik dan hidrolik

            Sebagai contoh: aplikasi luar ruangan jarak jauh dapat menggunakan gas nitrogen kering di tempat kompresi udara untuk menghilangkan masalah pembekuan. Mudah gas nitrogen yang tersedia tidak berbahaya ke atmosfer atau manusia. Karena nitrogen biasanya disertakan dalam tabung gas pada tekanan tinggi, memiliki titik embun yang sangat rendah pada tekanan sistem normal. Gas mungkin berbeda tetapi karakteristik operasi sistem yang sama.

            Sistem hidrolik dapat menggunakan berbagai cairan - mulai dari air (dengan atau tanpa aditif) untuk suhu tinggi jenis tahan api. Sekali lagi cairan berbeda tetapi karakteristik operasi berubah sedikit.

Sistem pneumatik

            Kebanyakan sirkuit pneumatik dijalankan pada daya rendah - biasanya sekitar 2 sampai 3 tenaga kuda. Dua keuntungan utama dari sirkuit-udara yang dioperasikan adalah biaya awal yang rendah dan desain kesederhanaan. Karena sistem udara beroperasi pada tekanan yang relatif rendah, komponen dapat dibuat dari bahan yang relatif murah - sering dengan proses produksi massal seperti cetakan injeksi plastik, atau

seng atau aluminium die-casting. Baik proses memotong operasi permesinan sekunder dan biaya.

            Biaya pertama dari rangkaian udara mungkin kurang dari satu sirkuit hidrolik tetapi biaya operasi bisa lima sampai sepuluh kali lebih tinggi. Mengompresi udara atmosfer ke tekanan kerja nominal membutuhkan banyak tenaga kuda. Motor udara adalah salah satu komponen yang paling mahal untuk beroperasi. Diperlukan waktu sekitar satu tenaga kuda untuk kompres 4 cfm dari udara atmosfer ke 100 psi. Sebuah motor udara 1-hp dapat berlangsung hingga 60 cfm untuk beroperasi, sehingga motor udara 1-hp membutuhkan (60/4) atau 15 kompresor tenaga kuda ketika berjalan. Untungnya, motor udara tidak harus terus berjalan tetapi dapat bersepeda sesering yang diperlukan.

            Mesin udara-driven biasanya lebih tenang daripada rekan-rekan mereka hidrolik. Hal ini terutama karena sumber listrik (kompresor udara) diinstal jarak jauh dari mesin di sebuah kandang yang membantu mengandung kebisingan.

            Karena udara mampat, aktuator udara didorong tidak bisa menahan beban kaku di tempat seperti aktuator hidrolik tidak. Perangkat-udara didorong dapat menggunakan kombinasi udara untuk listrik dan minyak sebagai media mengemudi untuk mengatasi masalah ini, tetapi kombinasi menambah biaya ke sirkuit. (Bab 17 memiliki informasi tentang sirkuit udara-minyak.)

            Sistem udara yang dioperasikan selalu bersih daripada sistem hidrolik karena udara atmosfer adalah kekuatan pemancar. Kebocoran di sirkuit udara tidak menyebabkan masalah rumah tangga, tetapi mereka sangat mahal. Diperlukan waktu sekitar 5 kompresor tenaga kuda untuk memasok pesawat ke nosel blow-off genggam standar dan mempertahankan 100 psi. Beberapa data buku memiliki grafik yang menunjukkan hilangnya cfm melalui lubang ukuran yang berbeda pada tekanan yang berbeda-beda. Grafik tersebut memberikan gambaran tentang kerugian energi akibat kebocoran atau bypass.

Sistem hidrolik

            Sebuah sistem hidrolik beredar cairan yang sama berulang-ulang dari reservoir tetap yang merupakan bagian dari penggerak utama. Cairan ini merupakan cairan hampir tidak kompresibel, sehingga aktuator itu drive dapat dikontrol untuk posisi yang sangat akurat, kecepatan, atau kekuatan. Kebanyakan sistem hidrolik menggunakan minyak mineral untuk media operasi tetapi cairan lain seperti air, etilena glikol, atau jenis sintetis yang tidak biasa. Sistem hidrolik biasanya memiliki unit daya yang didedikasikan untuk setiap mesin. Tanaman karet molding berangkat dari skema ini. Mereka biasanya memiliki unit kekuasaan pusat dengan pipa berjalan ke dan dari menekan di pabrik. Karena menekan ini tidak membutuhkan aliran selama penutupan kali panjang mereka, pompa tunggal yang besar dapat beroperasi beberapa dari mereka. Sistem hidrolik beroperasi lebih seperti instalasi kompresi udara karena sumber daya di satu lokasi.

            Beberapa produsen lain yang mendirikan unit pusat kekuasaan ketika tanaman memiliki banyak mesin yang menggunakan hidrolik. Beberapa keuntungan dari pengaturan ini adalah: sangat berkurang tingkat kebisingan di mesin, ketersediaan pompa cadangan untuk mengambil alih jika pompa kerja gagal, kurang tenaga kuda total dan aliran, dan peningkatan uptime dari semua mesin.

            Keuntungan lain mesin hidrolik bertenaga memiliki lebih dari orang-orang pneumatik adalah bahwa mereka beroperasi pada tekanan yang lebih tinggi - biasanya 1500-2500 psi. Tekanan yang lebih tinggi menghasilkan kekuatan tinggi dari aktuator kecil, yang berarti lebih sedikit kekacauan di area kerja.

            Kerugian utama hidrolika meningkat biaya pertama karena unit daya merupakan bagian dari mesin. Jika kehidupan mesin lebih panjang dari dua tahun, biaya awal yang lebih tinggi sering diimbangi dengan biaya operasi yang lebih rendah karena efisiensi yang jauh lebih tinggi dari hidrolika. Daerah masalah lain yang sering dikutip untuk hidrolika adalah rumah tangga. Kebocoran yang disebabkan oleh praktek pipa yang buruk dan kurangnya pipa dukungan berlimpah. Hal ini dapat dibesar-besarkan oleh panas cairan viskositas rendah yang dihasilkan dari desain sirkuit yang buruk. Dengan prosedur yang tepat pipa, bahan yang benar, dan pemeliharaan preventif, kebocoran hidrolik dapat hampir dihilangkan.
Kelemahan lain bisa jadi bahwa sistem hidrolik biasanya lebih kompleks dan memerlukan personil pemeliharaan dengan keterampilan tinggi. Banyak perusahaan tidak memiliki insinyur listrik atau personil pemeliharaan untuk menangani masalah hidrolik.

           

 SUMBER/ REFERENSI :

http://hydraulicspneumatics.com/hp-top-articles (Diakses tanggal 22 Januari 2016)